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通过东海大桥直达舟山群岛的离岛,感受跨海大桥的震撼和小众海岛的神秘。

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马六甲给我的感觉非常奇妙,可能是因为海风?可能是因为湿润的空气?可能是因为看到了马六甲运河边郑和将军的石画像,我好像真的穿越了数百年,漫步在河边,感受当时两国文化交流的美好,与当年郑将军的心情一般心潮澎湃。慢慢走,慢慢感受,是我这次给马六甲的情书,我真的,超爱!

山西这边的高速不知道是因为降水多还是怎么的,以水泥路面居多,路况太不好了。

      国外改装床车可以拆掉座椅随意更改,我国有关此方面规定是应该无损改装,即座椅不能拆除改装,改装的高度不能影响后尾窗的视野,否则开着这样的床车上路要被交警扣分罚款,大意是这个意思。

订车时计划的是九月底提了车去乌兰布统看坝上秋色,结果车没来耽误了,再就计划国庆期间去本溪看红叶,结果也耽误了。然后到了十月中旬希望别耽误我去额济纳看胡杨林就行,依然耽误了。然后到十月底该去川西看彩林的时候结果又没戏了。一拖再拖十一月下旬终于提车了也把好时候错过了。但一颗骚动的自驾之心是再也按耐不住了,提车后给车贴了一身保鲜膜改了一下悬浮顶买了几个小配件我们就再次踏上了自驾之路。

认真说来,这是我近年来旅游体验最好的一次,没有任何旅行的挫折,多的尽是旅途的美好。是那种过了十年之后回想起来,依然会嘴角上扬的愉快体验~

这边的涞涞高速和荣乌高速什么的,车是真少,服务区人也少。开惯了京哈高速,在这些高速上感觉怪怪的!哈哈~~

底盘稳的更令人刮目相看,过坎滤震高级感十足,底盘调校和转向系统的设计,据说是路特斯团队调教的。光说很虚,有兴趣的去对比试驾一下,比如蔚来、小鹏、理想等,高下立见!特斯拉就不必了,因为它的加速傻快,底盘傻晃。

头顶上的油纸伞、各种石像铜像,无不让我回味无穷,对于我这种喜欢历史的人来说,这恐怕是最好的游览之地了吧

云顶缆车一定要体验,我没坐过这么长时间又这么刺激,风景还这么好看的缆车,因为选了透明车底的缆车,说实话还是有点害怕,在我以为结束的时候,原来还有一程,在我又以为要结束的时候,居然还有一程!

       有关论证床车和房车各自优缺点不一而论了,网上观点一大把,我是这么看的,钱多你就去买房车钱少你就开床车,房车有房车的优点和缺点,床车有床的优点和缺点,车子要适合自己就是最好的,总之谁想开啥车去旅游那是他自己的事谁也别强求统一,事情就是这么着。

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